Всем привет. Расскажу как я ремонтировал генератор!
Сломался неожиданно. Ехал домой, загорелся значок аккумулятора. Выключил салонный вентилятор, магнитофон, дхо автоматические (не выключить). Открыл чуть окна для проветривания, благо что ехать не долго. Приехал заглушил. Завел заново, значок аккумулятора пропал! Ура! Поехал искать парковку, неожиданно опять выскочил этот аккумулятор. Оставил машину. Утром надо было ехать плановый на ремонт балки, записался аж за неделю! Взял мультиметр, произвел замеры и сделал выводы, что генератор не работает. Огорчение и отмена ремонта балки! Наступил выходной. Снял АКБ и поставил на зарядку.
Приступаем к снятию. Отстегиваем с патрубков ГУР’а защелки, 2 штуки. Отключаем аккумулятор (мой уже на зарядке). Натягиваем ролик автонатяжителя и блокируем его. Ремень снимаем. Дальше ключом откручиваем с правой стороны болт на 13 (13 головка 1/2 не лезет из за тепловой защиты картера). Со стороны шкива ГУР’а 2 болта шестигранника (можно Torx). Гур поднимаем так, чтобы он нам не мешал.
Это не все еще. Снимаем тепловую защиту (Будет трудно). Дальше мне пришлось снять обводной ролик приводного ремня. Потому, что головка 1/2 неподлазила к болту генератора со стороны шкива.
Откручиваем болт плюсовой клеймы с генератора и снимаем так же разъем для возбуждения генератора.
Я взял домкрат и с стороны переднего пассажира поднял машину для удобства, чтобы подлезть под правый нижний болт генератора. 2 болта со стороны шкива генератора и 1 нижний болт я снял головкой 16 1/2 с трещеткой. Верхний правый болт даже со снятием тепловой защиты пришлось крутить накидным ключом. Готово.
Ремонт очень хорошо описан в этом ролике. Делал по такому принципу.
Состояние щеток и токосъёмных колец.
Выработка щеток была 1/2. Для меня было удивление. Это произошло из укорочение медного провода на щетках. Токосъёмные кольца я не могу замерить износ, отсутствует в инвентаре штангенциркуль. На взгляд примерно 40-50% (Как выяснилось после вскрытия). Сравнение новых оригинальны щеток и изношенных.
Аккуратно отпаял выводы обмотки ротора от диодного моста. Читал на драйве, что надо резать их, извращенцы!
Задний подшипник пытался снять своими силами. Увы! Поехал за съёмником. Передний шкив генератора снял в шиномонтаже. Взял головку на 24 и воспользовался пневмопистолетом( После ремонта, установил шкив также). А вот этот компаунд на выводах токосъёмных колец попил мне крови. Рассверливал тонким сверлом этот компаунд и поддевал шлицевой отвёрткой отколупывая. Особую опасность возле контактов, там зажаты тонкие провода с ротора. Можно и оторвать и потом проблемно будет восстановить.
Мне пришлось запаять провод к выводным контактам колец. Снять старые кольца, тоже испытание. Резогубцев больших у меня нет, только малые. Они их не брали. Пришлось рассверливать аккуратно вдоль кольца и отрывать от оси.
Читайте также: Перезаряжаемая аккумуляторная батарея 2200rb для генератора
Передний подшипник снялся легко.
Подшипники стояли такие:
Передний SKF BB1-3065 AE (17x47x14)
Задний SKF BB1-0322 (15x35x11)
Состояние их хорошее. Осевой люфт не наблюдался. Минимальный шум присутствует, все таки 200 тыс. пробега и неизвестное количество моточасов. Замена! Так же рекомендуется менять подставку под задний подшипник.
Теперь нужно заизолировать контакты герметиком. Автомобильного герметика у меня нет. На улице час ночи. Беру то что есть. С параметрами эксплуатации -30 до +120 градусов. Новый подшипник задний забил через прослойку старых. Обязательно посадочные места подшипников я смазывал литол 24. Так же токосъёмные кольца я зачистил наждачной бумагой плотностью 2000.
Новые щетки я запаял так чтобы они отработали на 3/4 своей длинны. Для того чтобы удобно ставить модуль с щетками. Я вырезал из пластиковой бутылки длинную прямоугольную пластину. Вставил ее в щель между защитным кожу и модулем с щёткой. Надавливаем на щетки и вставляем в щель пластину. После того как мы установим модуль на генератор, тянем за пластину и достаем ее. Щетки прижимаются к токосъёмным кольцам.
Якорь (ротор) генератора на Peugeot Partner 5F
Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.
Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:
- Тип: VALEO; Ток генератора, А: 95 : 137581, 2778951W, S146, 593158, 137581CN, AS3010, 71370581
- Тип: VALEO; Ток генератора, А: 70 : 137523, AR3009
- Тип: VALEO; Ток генератора, А: 150 : 139447, 593285, 139447CN, AR3007
- Тип: Bosch; Ток генератора, А: 140 : 138048, 1124035542
- Тип: Bosch; Напряжение, В: 14, Ток генератора, А: 150 : 77362553, 235326, AR0036
- Тип: VALEO; Ток генератора, А: 140-150 : 9949636, 330316, AR3010
Данная запчасть зависит от двигателя Peugeot Partner и его модификаций
- 1.6 16V NFU (TU5JP4), 1.1 [HDZ (TU1M), HFX (TU1JP)], 1.8 LFX (XU7JB), 1.9D [WJZ (DW8), WJY (DW8B)], 2.0 HDi RHY (DW10TD), 2.0 HDi 4×4 RHY (DW10TD): 137581, 2778951W, S146, 593158, 137581CN, AS3010, 71370581
- 1.9D [DJY (XUD9A), WJZ (DW8), WJY (DW8B), XUD9], 2.0 HDi RHY (DW10TD), 2.0 HDi 4×4 RHY (DW10TD): 137523, AR3009
- 1.9D [WJZ (DW8), WJY (DW8B)], 2.0 HDi RHY (DW10TD), 2.0 HDi 4×4 RHY (DW10TD): 139447, 593285, 139447CN, AR3007, 138048, 1124035542
- 2.0 HDi RHY (DW10TD), 1.6 HDi [9HW (DV6BTED4), 9HX (DV6ATED4)], 2.0 HDi 4×4 RHY (DW10TD): 77362553, 235326, AR0036, 9949636, 330316, AR3010
Запчасть Якорь (ротор) генератора подходит для автомобилей:
- Citroen: Berlingo автобус (MF) , Berlingo фургон (M) , Jumpy фургон (BS, BT, BY, BZ) , Relay автобус (230P) , Saxo хэтчбек (S0, S1) , Xsara хэтчбек (N1) , Xsara универсал (N2) , Xsara купе (N0)
- Fiat: Ducato автобус (230) , Ducato фургон (230L) , Ducato бортовая платформа (230) , Scudo универсал (220P) , Scudo фургон (220L)
- Opel: Arena автобус (THB) , Arena фургон (TB, TF) , Astra хэтчбек (53, 54, 58, 59) , Astra седан (56, 57) , Astra универсал (51, 52) , Astra кабриолет (53B) , Astra хэтчбек (F48, F08) , Astra седан (F69) , Astra универсал (F35) , Calibra купе (85) , Combo фургон , Corsa хэтчбек (73, 78, 79) , Frontera внедорожник (5MWL4) , Frontera внедорожник (6B) , Kadett хэтчбек (31-34, 41-44) , Kadett хэтчбек (33, 34, 43, 44) , Kadett седан (39, 49) , Kadett универсал (35, 36, 45, 46) , Kadett кабриолет (43B) , Kadett фургон (37, 47) , Movano автобус (J9) , Movano фургон (F9) , Movano бортовая платформа (U9, E9) , Movano бортовая платформа (Н9) , Omega седан (16, 17, 19) , Omega универсал (66, 67) , Omega седан (25, 26, 27) , Omega универсал (21, 22, 23) , Tigra купе (S93) , Vectra хэтчбек (88, 89) , Vectra седан (86, 87) , Vectra хэтчбек (38) , Vectra седан (36) , Vectra универсал (31)
- Peugeot: 106 хэтчбек (1A, C) , 106 хэтчбек (1) , 306 хэтчбек (7A) , 306 седан (7B) , 306 универсал (7E) , 306 кабриолет (7D) , Expert минивэн (224) , Expert фургон (222) , Expert бортовая платформа (223) , Partner минивэн (5F) , Partner фургон (5)
- Renault: Clio хэтчбек (B, C, B01) , Clio фургон (SB0)
Читайте также: Неисправность генератора vw passat
Купить Якорь (ротор) генератора для Peugeot Partner 5F минивэн оригинал или аналог
Цена на Якорь (ротор) генератора для Пежо Партнер 5F б/у или новую
© 2021 Автопро
Запчасти без посредников
Используя Автопро, вы принимаете Условия использования сайта
Якорь (ротор) генератора на Peugeot Partner (5F)
Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.
Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:
- Тип: VALEO; Ток генератора, А: 95 : 137581, 2778951W, S146, 593158, 137581CN, AS3010, 71370581
- Тип: VALEO; Ток генератора, А: 70 : 137523, AR3009
- Тип: VALEO; Ток генератора, А: 150 : 139447, 593285, 139447CN, AR3007
- Тип: Bosch; Ток генератора, А: 140 : 138048, 1124035542
- Тип: Bosch; Напряжение, В: 14, Ток генератора, А: 150 : 77362553, 235326, AR0036
- Тип: VALEO; Ток генератора, А: 140-150 : 9949636, 330316, AR3010
Данная запчасть зависит от двигателя Peugeot Partner и его модификаций
- 1.6 16V NFU (TU5JP4), 1.1 [HDZ (TU1M), HFX (TU1JP)], 1.8 LFX (XU7JB), 1.9D [WJZ (DW8), WJY (DW8B)], 2.0 HDi RHY (DW10TD), 2.0 HDi 4×4 RHY (DW10TD): 137581, 2778951W, S146, 593158, 137581CN, AS3010, 71370581
- 1.9D [DJY (XUD9A), WJZ (DW8), WJY (DW8B), XUD9], 2.0 HDi RHY (DW10TD), 2.0 HDi 4×4 RHY (DW10TD): 137523, AR3009
- 1.9D [WJZ (DW8), WJY (DW8B)], 2.0 HDi RHY (DW10TD), 2.0 HDi 4×4 RHY (DW10TD): 139447, 593285, 139447CN, AR3007, 138048, 1124035542
- 2.0 HDi RHY (DW10TD), 1.6 HDi [9HW (DV6BTED4), 9HX (DV6ATED4)], 2.0 HDi 4×4 RHY (DW10TD): 77362553, 235326, AR0036, 9949636, 330316, AR3010
Запчасть Якорь (ротор) генератора подходит для автомобилей:
- Citroen: Berlingo автобус (MF) , Berlingo фургон (M) , Jumpy фургон (BS, BT, BY, BZ) , Relay автобус (230P) , Saxo хэтчбек (S0, S1) , Xsara хэтчбек (N1) , Xsara универсал (N2) , Xsara купе (N0)
- Fiat: Ducato автобус (230) , Ducato фургон (230L) , Ducato бортовая платформа (230) , Scudo универсал (220P) , Scudo фургон (220L)
- Opel: Arena автобус (THB) , Arena фургон (TB, TF) , Astra хэтчбек (53, 54, 58, 59) , Astra седан (56, 57) , Astra универсал (51, 52) , Astra кабриолет (53B) , Astra хэтчбек (F48, F08) , Astra седан (F69) , Astra универсал (F35) , Calibra купе (85) , Combo фургон , Corsa хэтчбек (73, 78, 79) , Frontera внедорожник (5MWL4) , Frontera внедорожник (6B) , Kadett хэтчбек (31-34, 41-44) , Kadett хэтчбек (33, 34, 43, 44) , Kadett седан (39, 49) , Kadett универсал (35, 36, 45, 46) , Kadett кабриолет (43B) , Kadett фургон (37, 47) , Movano автобус (J9) , Movano фургон (F9) , Movano бортовая платформа (U9, E9) , Movano бортовая платформа (Н9) , Omega седан (16, 17, 19) , Omega универсал (66, 67) , Omega седан (25, 26, 27) , Omega универсал (21, 22, 23) , Tigra купе (S93) , Vectra хэтчбек (88, 89) , Vectra седан (86, 87) , Vectra хэтчбек (38) , Vectra седан (36) , Vectra универсал (31)
- Peugeot: 106 хэтчбек (1A, C) , 106 хэтчбек (1) , 306 хэтчбек (7A) , 306 седан (7B) , 306 универсал (7E) , 306 кабриолет (7D) , Expert минивэн (224) , Expert фургон (222) , Expert бортовая платформа (223) , Partner минивэн (5F) , Partner фургон (5)
- Renault: Clio хэтчбек (B, C, B01) , Clio фургон (SB0)
Читайте также: Фаза нуль дизель генератора
Купить якорь (ротор генератора) или аналог этой запчасти для авто Пежо Партнер
Чтобы купить ”запчасть Якорь (ротор) генератора для Peugeot Partner (5F) 1998 г.” на сайте InternetCars, Вам нужно последовательно выполнить следующие шаги:
- кликните по подходящему варианту покупки автозапчасти, — откроется новая страница с информацией о продавце;
- свяжитесь с продавцом любым удобным для Вас способом и проверьте соответствие кода автозапчасти и ее производителя, например: ”Якорь (ротор) генератора для Пежо Партнер 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 годов выпуска”, а также наличие детали на складе.
Цена на якорь (ротор генератора) для машины Peugeot Partner и стоимость аналогов
© 2021 Автопро Россия
Запчасти без посредников
Используя Автопро Россия, вы принимаете Условия использования сайта
- Свежие записи
- Как я ремонтировала свой автомобиль
- Автомобильные зеркала
- Ностальгия по «бугатти»
- Тест драйв. OPEL MOKKA – лучший полноприводный кроссовер в своем классе
- McFarlan — от рассвета до заката
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Записки Автомастера © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер