PRO CL-200AR, ошибка –Сh
PRO CL-200AR после включения выдает ошибку –Ch.
Введение. Наличие ремонтной документации хоть и является большим подспорьем в ремонте, но не все ошибки описаны в технической документации, с одной такой ошибкой и пришлось столкнутся нам.
Неисправность со слов заказчика. Все купюры определяются как настоящие, при простое детектор странно гудит.
Первичная диагностика. При включении автоматический детектор PRO CL-200AR hg
переодически выдает ошибку –Ch и при этом непрерывно вращается двигатель протяжки купюр. Прошивка автоматического детектора С13, является на текущий момент самой актуальной.
PRO CL-200AR версия ПО C13.
Первоначально ошибка Ch была истолкована как Eh (Открыта верхняя крышка), так как в документации нет этой ошибки, и возможно нерабочий сегмент делал из буквы Е, букву С. А так как двигатель механизма протяжки купюр работал беспрерывно, то все косвенные признаки говорили об ложном срабатывании датчика автостарта
PRO CL-200AR тест дисплея вопреки ожиданиям отображает все сегменты.
Таблица. Ошибки автоматического детектора PRO CL-200R (AR)
Ошибка расположения магнитных меток
1.Проверьте правильность помещения банкноты в детектор.
2.Заново просчитайте банкноту, если снова выпадает ошибка банкнота не может быть признана подлинной
Ошибка расположения инфракрасных меток
Ошибка опознавания образа банкноты
Размер банкноты неправильный
Ошибка качества цветовой печати
Комбинация вышеприведенных ошибок
Закройте верхнюю крышку 2
Неправильный захват банкноты или замятие банкноты
Поместите банкноту еще раз
Откройте верхнюю крышку и очистите тракт детектора
Первоначально под подозрение пал датчик автостарта, так как при открытой крышке он не светился.
1 — датчик автостарта не светится при открытой крышке, 2 – датчик оптической плотности и длины купюры, светится при открытой крышке.
Однако при более внимательном тестировании был выявлен следующий алгоритм, при закрытой крышке на датчике автостарта идут импульсы, а излучатель датчика оптической плотности отключен. Как только в разрыве датчика автостарта появляется купюра, то включается излучатель датчика оптической плотности, излучатель датчика реперного диска, и подается сигнал включения электромотора, при этом датчик автостарта отключается. Косвенно о факте исправности датчика говорил факт реакции детектора на датчик автостарта, детектор тут же издавала двойной писк.
Схема включения датчика автостарта.
Запоздалое тестирование дисплея показало, все сегменты дисплея детектора исправны, а значит ремонт шел по ложному пути.
PRO CL-200AR тест дисплея вопреки ожиданиям отображает все сегменты.
Ремонт. Как только удалось для себя прояснить, что несмотря на логику работы датчиков, двигатель отказывается подчинятся сигналам управления, то стало очевидным – проблема вменно в силовых цепях. Схема реверса коллекторного двигателя реализована по мостовой схеме и весьма неоднозначно. Пробитый Q9(D882), Q10(D882) вызывает бесконтрольное и непрерывное вращение коллекторного двигателя, и наоборот Q6(D882), Q7(D882) может проявится только при подаче сигнала управления.
Реверсная схема включения коллекторного двигателя.
Вместо четырех управляющих сигналов мы имеем два, транзисторы Q6, Q7(D882) стоят постоянно открытыми. При подаче сигнала Start, силовой ключ Q10(D882) открывается при этом ток протекающий по транзистору Q4(9013) закрывает транзистор Q6(D882) и остается открытым Q8(D882), таким образом плечи моста Q7, Q10 получаются открытыми и двигатель вращается в прямом направлении. Аналогично работает мост по управляющему сигналу Revers, только теперь работают ключи Q6, Q11(D882). В нашем случае оказался пробитый Q11(D882), который и заставлял вращаться электромотор без команды. После замены силового ключа автоматический детектор заработал.
Заключение. Несмотря на то, что автоматический детектор PRO CL-200AR заработал и стал нормально определять купюры ошибка Ch не исчезла, которая проявлялась на дисплее после некоторого простоя детектора и тут же исчезала. Так как описания ошибки мы не нашли, то по аналогии с весами мы решили, что детектор так жалуется на разряженный в ноль аккумулятор. Так как ошибка не мешала работе, то на нее решили не обращать внимание.
Детектор PRO CL-200 (USB) — ошибка С2. Диагностика. Ремонт.
Вверху индикация ошибки С2 (ошибка входной оптопары), внизу справа показания уровня входной оптопары.
Введение. Ошибка С2 пришла в детектор PRO CL 200 (USB) вместе с новой модификацией, так называемой USB моделью. Ошибка сама по себе простая и несложная в диагностике, однако может доставить много проблем если пользоваться ремонтной документацией.
Неисправность со слов заказчика. Автоматический детектор PRO CL 200 (USB) бессистемно выдает ошибку С2 и чуть ниже три цифры 2хх (где хх — любые две цифры).
Первичная диагностика. Тест Sr4 показывает на входной оптопаре без купюры уровень сигнала 232-238, такой разброс показаний говорит о грязном датчике, но чистка датчика не дала особых результатов — уровень сигнала улучшился до 217 и стал стабильным, при этом ошибка С2 стала появляться значительно реже.
Ремонт. Так как ошибка стандартная, то прибегаем либо к радиолюбительским штучкам, опускаем фототранзистор VT7, подымаем излучатель VD5 (FYL-3014IRAT1A), шунтируем R25(200 Ом) резистором 1кОм — либо меняем излучатель VD5.
Если радиолюбительского метода хватает на 2-3 месяца, то замена излучателя VD5 (FYL-3014IRAT1A) решает проблему надолго.
Справочные данные: Запуск автоматического теста — при выключенном детекторе, нажимаем обе клавиши одновременно и держим до появления надписи , далее отпускаем клавиши, и поочередно жмем сперва правую клавишу, затем левую.
Sr2 – проверка двигателя при вращении вперед
Sr3 — проверка двигателя при вращении назад
Sr4 — проверка входного диода без сигнала
Sr5 — проверка входного диода с сигналом (здесь происходит плановая остановка теста в ожидании купюры)
Sr6 — проверка световых датчиков с сигналом
Sr7 — проверка световых датчиков без сигнала
Новый излучатель дает показания 18-20 без купюры и 170-172 с купюрой, уровень отсечки входной оптопары 230, дальше появляется ошибка С2
Pro cl 200 ошибка с2 230 как исправить схема прибора
Коды ошибок детекторов банкнот PRO
Ошибки автоматического детектора банкнот PRO CL 200R:
En — Ошибка расположения магнитных меток (нужно менять плату магнита)
Ei — Ошибка расположения инфракрасных меток
EF — Ошибка опознавания образа банкноты
Ed — Ошибка качества бумаги
dd — Размер банкноты неправильный
EP — Ошибка качества цветовой печати
ES — Комбинация вышеприведенных ошибок
Eh — Открыта верхняя крышка
Ec — Неправильный захват банкноты или замятие банкноты
Ошибки автоматического детектора банкнот PRO CL 200:
С1 — ошибка мотора или датчика таходиска
С2 — ошибка входных датчиков
C4 — ошибка платы питания
C5 — ошибка платы питания
Ошибки автоматического детектора банкнот Moniron Dec Ergo:
С1 — ошибка мотора или датчика таходиска, перегорел драйвер мотора на плате.
С2 — ошибка входных датчиков
C4 — ошибка платы питания
C5 — ошибка платы питания
Ошибки автоматического детектора банкнот Moniron Dec Multi:
С1 — ошибка мотора или датчика таходиска, перегорел драйвер мотора на плате.
С2 — ошибка входных датчиков
C4 — ошибка платы питания
C5 — ошибка платы питания
Ошибки автоматического детектора банкнот Moniron Dec Pos:
| Описание проблемы | Неисправности и их причины | Способ устранения неисправности |
| После включения POS индикаторы красного цвета. | POS не прошел начальную настройку | Произвести настройку аппарата в соответствии с сервисной инструкцией |
| После включения POS мигает индикатор зеленым цветом. | POS не прошел проверку 10 юанями(20 пропусканий) | Произвести настройку с помощью купюр номиналом 10 Юань, в соответствии с сервисной инструкцией. |
| После включения POS, индикаторы сначала светятся зелёным цветом, нет звукового сигнала. Через некоторое время индикаторы становятся оранжевыми. При этом аппарат не реагирует на подаваемую купюру. | ||
| После включения POS есть звуковой сигнал и индикатор светится оранжевым цветом. | Испорчена FLASH память | Надо длинно нажать кнопку для сброса FLASH (после чего надо перенастроить POS) в соответствии с сервисной инструкцией. |
| После включения POS периодическое мигание индикатора (2 раза) оранжевым цветом | 1.Проверить целостность жгута платы тахометра и жгута XP5(PWR) — XP3(MAIN) 2. Замена узла тахометра. | |
| После включения POS периодическое мигание индикатора (3 раза) оранжевым цветом | ошибка входного датчика VT5(MAIN) — с него идет сигнал, уровень которого больше 1,6В. Норма — не более 0,4В. | |
| После включения POS периодическое мигание индикатора (4 раза) оранжевым цветом | Ошибка при включении RGB,IR диода | |
| После включения POS периодическое мигание индикатора (5 раз) оранжевым цветом | Ошибка при выключении RGB,IR диода. | |
| После включения POS циклическое включение красный-оранжевый-зеленый, нет вращения двигателя. Повторное нажатие кнопки приводит к постоянному свечению одного из цветов (красный — оранжевый-зеленый), в зависимости какой цвет был в момент нажатия. |
Сбой чтения контроллера, переход в режим стенда. Для ремонта необходим стенд! | Пропускание платы MAIN через стенд без записи длительным нажатием кнопки 1 стенда. Произвести настройку аппарата в соответствии с сервисной инструкцией валют. |
| POS не включается. Индикация не светится, но PC с подключенным USB кабелем определяет новое устройство. | Неисправен VT7 платы PWR. | Заменить VT7 на плате PWR. |
| POS не возвращает банкноту. Дальнейший нагрев приводит к ошибке п.8. | 1. Дефект VD17 платы PWR. 2. Дефект VT5 платы MAIN. |
1. Заменить VD17 на плате PWR. 2. Заменить VT5 на плате MAIN. |
| При проверке (красный индикатор) на любой банкноте или некоторых номиналах. | База банкнот загружена с ошибками, либо не полностью |
Загрузить базу банкнот. |
| При включении зеленый индикатор, мотор не работает, кнопкой не выключается. | Программа загружена с ошибками, либо не полностью. |
Кнопку при включении удерживать 10 сек. До смены цвета с зеленого на оранжевый. Обновить программу контроллера. |
Ошибки автоматического детектора банкнот PRO 400 A Multi:
E01 — MAG ERROR
E02 — IR ERROR
E03 — PAPER ERROR
E04 — LENGTH ERROR
E05 — IMAGE ERROR
E06 — SPECTRUM ERROR
E07 — THREADMAG ERROR
E08 — INKMAG ERROR
E09 — MAG ENERGY ERROR
E10 — THICKNESS ERROR
E11 — PASS ERROR
E12 — SLANT ERROR
Ошибки автоматического детектора банкнот PRO 250 и 310
F — C — No Magnetic feature
F — I — IR error
F — S — Image recognize error
F — P — Spectrum error
F — F — Paper error
F — L — Length error
F — C1 — MG capacity error
F — TM — MG error of Metal thread
F — IM — MG distributing error
F — T — Thickness error
Настройка магнитного датчика в детекторе PRO-310A MULTI
Чувствительность магнитного датчика в детекторе PRO-310A MULTI можно установить в 3 положения: низкая, средняя и высокая. Нужно войти в сервисный режим, для этого необходимо удерживая кнопку DENOM включить детектор. После этого войти в режим настройки магнитного датчика, для этого надо нажать кнопку CLR (держать секунды 2). Затем, нажимая кнопку DENOM, установить необходимую чувствительность.